vielleicht helfe ich bei der Problemlösung: bei mir wurden getauscht:
Reifen, Felgen, Hardyscheiben, Mitellager, Zentrierbuchse der Kardanwelle. Alles ohne Erfolg.
Lustigerweise: Nach einem Fahrsicherheitstraining war es längere Zeit verschwunden. Mir nicht erklärbar.
Ich hatte aber vor Jahren einen Marderschaden. Meine Vermutung war: der hat den Schlauch zur Steuerung der Motorlager angebissen und man sieht es nicht. BMW sagt nein - aber da gebe ich nichts mehr drauf - kann man das irgendwie feststellen? Im Standgas wackelt der Motor jedenfalls so brutal - da wird mir ganz anders.