F34 dröhnen wummern brummen ab 90km/h

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem F34 Bj.2015 und B47 Motor.

Ich habe gestern alle Querlenker, Zugstreben, Spurstangen, Spurköpfe und Stabilisatoren gewechselt, sowie heute die Spur Neu einstellen lassen. Alle Bauteile sind von BMW

Grund dafür ist ein Dröhnen, oder Brummen ab 90km/h auf der Autobahn. Bei 110km/h mit Tempomat ist es am lautesten. Es besteht besonders, wenn man sich im Gleitlauf befindet, also kein Gas oder Bremsen.

Es ist richtig ein Brummen welches auch nicht mit Fahrstufe N weg geht und bleibt. Somit schließe ich den Motor schon mal aus. Andere Felgen hatte ich auch schon drauf, ohne Veränderung.

Das Geräusch kommt definitiv von Vorne, aber wo ? Keine Ahnung. Wenn der Wagen kalt ist, flattert auch das Lenkrad ( ab 80km/h) beim fahren etwas ( nicht bremsen ! )

Radlager ? oder Stoßdämpfer? Mehr kann ja nicht, ist ja alles Neu.

Oder doch das Automatikgetriebe?

Gibt es da für den F34 vielleicht eine Krankheit die ich überlesen habe?

Also meinst du es sind doch die Reifen, dann lasse ich diese mal wuchten, kostet weniger als Radlager und Neue Bremsscheiben.

Ach ja Bremsscheiben, der Vorbesitzer hat so billig DInger von Febi eingebaut, diese werde ich noch gegen Original tauschen, aber weiss jemand, warum es so schwierig ist die Originalen zu bekommen? Selbst bei Leebmann nur auf Anfrage. Hat das einen Grund?

Noch zur ANmerkung, bin gerade noch mal schnell eine Runde auf die Bahn, das pulsierende Dröhnen beginnt bei 95km/h und wird mit zunehmender Geschwindigkeit lauter, bis 120 -125km/h dann bleibt die Lautstärke des Dröhnen gleichs, egal wieviel ich schneller fahre

Noch was dazu, beim Bremsen habe ich keine Probleme, Lenkrad bleibt gerade und keine Vibrationen

Kenn ich,

ich habe noch eine Audio Datei gemacht, man hört es pulsieren, aber ich denke die Audio wird nicht reichen um den Sound darzzustellen.

Datei

So, update die Reifen sind nun gewuchtet und der geradeauslauf ist perfekt, die Vibrationen vom Lenkrad sind auch völlig weg, was bleibt ist das brummen ab 100km/h . Leider hatte BMW gestern keine Zeit und muss nächste Woche einen Termin machen.

Keine Runflats, Radlager alle am WE überprüft, nichts auffälliges.

Heute auch noch Luftfilter gewechselt und das Entlüftungsrohr gewechselt, sowie Dichtung Turbo - AGR. Keine Besserung, ab 80km/h merkt man wie das Brrrrr Brrrr Brrrr los geht.

Lange nichts gehört, aber das Problem ist immer noch da. Brummen ab 90 km/h, wenn ic hbeim fahren in N schlate, bleibt das Geräusch. Für mich bleibt nur noch

Autoimatikgetriebe

Scheibenbremsen

Motorlager bezweifel ich, da diese ab ca.15 km/h umschalten auf hart

Reifen ? ist aber bei Winter und Sommerreifen gleich

Differential

Stoßdämpfer Vorne