Selbst wenn ein 330i kommt, da nehm ich gern den 328iden zu toppen wird schwer
Moin,
möchte nicht rumunken, aber was macht den 328i so besonders? Ein 2L 4Zylinder wo ein Turbolader dranhängt ist mehr als 25 Jahre alte Technik, mit ähnlicher Leistungsausbeute wohlgemerkt. Sound ist auch nicht wirklich überragend vorhanden. Bleibt lediglich der Praxisverbrauch...aber ist das ein Kriterium für einen motor jenseits der 200PS?
Was hat der Motor, was das Papier verschweigt?
Grüße
Sven
fahr ihn einfach mal
Hatte ich eigentlich nicht vor, bei meinen KM pro Jahr warte ich eher auf den 335D, und ich fahre keine Autos Probe die für mich sowieso nicht in Frage kommen. Deswegen ja die Frage hier.
Aber evtl. hat mein Händler ja seinen 328i inzwischen angemeldet.
Grüße
Sven
Also bis jetzt war jeder vom 328i überzeugt egal ob M3- oder 20d Fahrer....
Der Sound is wohl das einzige was nicht 
ist... aber das sollte dch zu lösen sein 
Mag ja sein, ändert aber nichts dran das ein 2L Turbo 25 Jahre alte Technik ist. Deswegen frage ich mich was an dem Motor so begeisternd ist...die Papierlage kann es jedenfalls nicht sein.
Grüße
Sven
Was hast eigentlich dauernd mit dem Alter der Technik? Wann wurde nochmal der erste Ottomotor gebaut?
Das Ding hängt einfach klasse am Gas, zieht an wie Sau, kann sehr sparsam bewegt werden...
Das macht so ziemlich jeder Turbomotor. =)
Das macht mein Turbodiesel auch alles
Grüße
Sven
2 kammern oder variabler Turbinengeometrie ist nicht alte technik.. und deshalb hat er kein turboloch und hängt gut am gas..
Also ich bin den 328i einen Tag gefahren und ich muss sagen, ich bin FASZINIERT!
Das Auto fordert Drehzahl, hängt richtig am Gas und von einem Turboloch kann nicht die Rede sein. Auch bei niedrigen Drehzahlen hat das Ding richtig Drehmoment.
Ganz egal wie steil der Berg war, der Motor war immer auf Durchzug und hat jeden Berg geschnupft!
Auch vom Sound hätte ich mir eigentlich weniger erwartet. Klar, dass er nicht das "6-Zylinder-Schnurren" hat, aber wenn man ihm richtig Drehzalh gibt, dann kann man die Power aus dem Motorraum schon gut hören...
Also ich hab mich nach diesem Tag bereits entschieden, welcher Motor es werden wird. Jetzt heißts nur noch aufs M-Paket warten 
