Es ist alles dabei was benötigt wird 
Eibach Sportline
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Ich kann dir sagen wann die Fragen aufhören; wenn die Federn drin sind
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Was heißt die "alte Angabe"? Ich hab damals bewusst die 40/40 bestellt - nicht das die mir da was geschickt haben was ich nicht wollte
jaja zu dem zeitpunkt waren auch schon die 40/40 "am markt", davor waren sie aber angegeben wie beim E9xx mit 45-50/35...
ich hab mit eibach gesprochen warum sie mir jetzt 40/40 mitteilen... ihre antwort war eben das oben gepostete... -
So, die Federn sind drin und die neuen M405 drauf gezogen. Die 10mm Distanzscheiben wollte mir der TÜV nicht abnehmen, nur die 15mm hinten
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Zitat
So, die Federn sind drin und die neuen M405 drauf gezogen. Die 10mm Distanzscheiben wollte mir der TÜV nicht abnehmen, nur die 15mm hinten
Wie? Die Spurplatten vorne wollt er nicht abnehmen??
Ich hab die doch auch eingetragen bekommen! -
Vielleicht hatte dein TÜV Prüfer ne hübschere Frau
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Kann ich ehrlich gesagt nicht nachvollziehen!
Hab den Wagen für die Spurplatten auf der Bühne gehabt, voll einstauchen lassen, da war selbst bei den 10mm Platten noch genug Luft das es nichts zu meckern gab/ gibt!! -
Das liegt an den 20 Zoll, die Federn in Kombi mit 18 Zoll, hab ich ja im Winter drauf, ist sehr gut!
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Muss mich wohl wieder umstellen
In meinem E46 war es auch ziemlich straff abgestimmt, allerdings mit 17 Zöllern. Mit dem F30 war es bisher wie auf einem Schiff mit den 17ern, jetzt ist es mit den 20ern noch ein Tick straffer.
Allerdings merke ich bei großen Hubbeln wenig Unterschied, nur wenn man mal über Kanaldeckel fährt die etwas tiefer sitzen merkt man den Unterschied.
