Beim E91 sinds jeweils 44Nm...
Deutlich weniger als ich dachte.
Man braucht scheinbar ne neue Schraube.
Wird aber reichen wenn man Locktite ran macht.
Ist ja keine Dehnschraube. 
Gehe dann mal raus und monitere den Sitz wieder...
p.s. Was zum Lesen zum Thema Power Lock Schrauben:
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ARNOLD-POWERLOK sind Sicherungsschrauben mit trilobularem Gewinde (Abb.2). Sie werden in ein vorhandenes metrisches ISO-Gewinde (Toleranzfeld 6H) eingeschraubt.
Auf den regulären Gewindeflanken mit 60° sind kleine Flanken mit 30° aufgewalzt, die über den Nenn-Durchmesser des Bolzengewindes hinausgehen. (Abb.4)
Diese 30° Spitzen dringen beim Einschrauben in das Gegengewinde (ISO 6H) ein und bewirken eine Selbsthemmung der Schraube, wodurch ein
schwingungs- und vibrationsbeständiger Sitz entsteht. (Abb.1)
Die Verformung des Muttergewindes durch die 30° Spitzen vollzieht sich im elastischen Bereich. Dies gewährleistet hohe Selbstsicherung und eine bis
zu fünfmalige Wiederverwendbarkeit der Schraube im gleichen Muttergewinde. Längs- und Querbewegungen zwischen Schraube und Muttergewinde sind ausgeschlossen.
Setzungserscheinungen treten selbst bei duktilen Werkstoffen nicht auf.
Auch ohne Kopfreibung garantiert das ARNOLD-
® POWERLOK -Gewinde ein hohes Maß an Vibrationssicherheit
- ein Vorteil beim Einsatz als Gewindebolzen oder Einstellschraube.