Hallo zusammen,
aktuell habe ich einen F30 330xd lci Bj 2017 - mir ist aufgefallen das er im kalten Zustand extrem spät schaltet, bei sehr sanfter Gasbetätigung, meisten nicht unter 2k Umdrehungen, teilweise hält er diese sogar sehr lange bis er endlich mal schaltet.
Mein alter F30 335d hat immer zwischen 1500-1700 Umdrehungen geschaltet, es ist total nervig und sicher auch nicht gut für den Motor.
Hat hier jemand die selben Erfahrungen und eventuell was dagegen unternommen?
Mich würde aber auch sehr interessieren warum er das macht?
Danke