Alles rund um den B58-Motor.

Bin mir nicht sicher aber Bonsai meinte das mit den Zündkerzen evtl. auf den Problemfall bezogen wo das PCV im Verdacht steht.

Zitat von Nemec

Schnösel bereits 600 Euro gekostet.

F..k , das geht ja gar nicht... Hast du niemand hier im Forum der dich bei sowas unterstützen kann? Da könntest du ja selbst zu mir runter fahren und kämst noch günstiger davon.

Und könntest dann mit deiner Frau einen schönen Ausflug in den Schwarzwald machen

Zitat von n.c.white

Bin mir nicht sicher aber Bonsai meinte das mit den Zündkerzen evtl. auf den Problemfall bezogen wo das PCV im Verdacht steht.

Nein, ich wollte Nemec zugestehen, dass es auch Zündkerzen wechseln kann, wenn er es schafft den Luftfilter zu wechseln. Wurde aber eines besseren belehrt

600euro fürn Zündkerzenwechsel ist echt grob. Da können dir bestimmt einige hier helfen oder diesen durchführen für deutlich weniger.

So - es ist vollbracht. Das PCV ist gewechselt. Immerhin ist das Gummi von dem OEM Teil richtig schön blau - und blau mag ich bekanntlich .

Der Tausch ist echt ein Witz und dauert, wenn man sich viel Zeit lässt 5 Minuten. Um das Gummi richtig schön in die Nut zu bekommen, hab ich das Gummiteil locker aufgelegt und den Motor gestartet. Der erzeugt dann im Leerlauf einen Unterdruck und hält den Gummi regelrecht von unten fest. Das macht das richtige Positionieren sehr einfach.

Nach dem Tausch hat er erstmal noch ne Weile heftig gequalmt, aber im Laufe der Zeit ist das nahezu verschwunden. Hab jetzt 120km damit hinter mich gebracht und bis jetzt scheint alles OK zu sein. Aber ein wenig Misstrauen ist noch da, wenn man mal wieder irgendwo länger als ne Minute stehen muss.

Zitat von n.c.white

600euro fürn Zündkerzenwechsel ist echt grob. Da können dir bestimmt einige hier helfen oder diesen durchführen für deutlich weniger.

Ist die Frage, wieviel war Material (zu BMW Preisen) und wie hoch war der Arbeitslohn. Der BMW Schrauber meines Vertrauens sagt, er bekommt für den Kerzenwechsel bei BMW eine Stunde Zeit beim B58.

Ich selbst hab (mit Reinigung der ausgebauten Teile) knappe 2 Stunden gebraucht. Bin aber auch kein "echter" Schrauber.

Nemec : Bitte lass die Zündkerzen keine 6 Jahre drin. Nicht dass sie anrosten.

Mit Chap hast doch kompetenten Partner an der Hand.

In der "myBMW" app kann man ja online Termin für Service-Inhalte buchen.

Da stehen dann für die üblichen Dinge wie Filter, Bremsen, ÖL und ZK-Wechsel auch bei den meisten Händlern Preise dabei.

Einfach mal ein paar Händler in der Umgebung dort auswählen und die Preise ansehen.

270-300€ sind übliche Werte dort für ZK Wechsel

Meine Erfahrung:

Die Teilepreise für Öl, ZK, Filter sind ca 2,5-3 mal so hoch als würde man diese selbst einkaufen (im OEM aftersales Teilemarkt, also Mahle, NGK ...ohne BMW label)