Mit dem Höchsten "Berg" von 80 Meter, ich habs fast nicht gemerkt
Bist du sicher, dass du im richtigen Norwegen warst 
Alles rund um den B58-Motor.
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Mit dem Höchsten "Berg" von 80 Meter, ich habs fast nicht gemerkt
Ich war mal in Beitostølen. Das liegt auf 900 m ü. d. M.
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Spiele tatsächlich mit dem Gefanken… habe dazu ein paar Fragen. Meint ihr, dass ich dazu einen Thread aufmachen sollte?
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Ne, hab's, mit Dänemark verwechselt, denn dort kann man wirklcih Sprit sparen
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Dänemark ist ja nicht sooooo weit von Norwegen entfernt.
Landschaftlich ist Norwegen noch mal ne ganze Ecke schöner.
Nächstes Jahr will ich mal mit dem b58 hin.
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Dänemark ist ja nicht sooooo weit von Norwegen entfernt.
Aber landschaftlich komplett anderst.
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Tom Wrigley Performance on Instagram: "What a week it’s been for the M140i shop car! Not only did it smash our own existing 1/4 mile record it is now the fastest Gen 1 B58. To add to that the car is now in the 2s 100-200 and 3.4 60-130 which is…1,614 likes, 60 comments - tomwrigleyperformance on May 22, 2024: "What a week it’s been for the M140i shop car! Not only did it smash our own existing 1/4…www.instagram.comDer 1er zerreißt einfach alles
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Für unter 3 Sekunden wurden aber auch reichlich Innereien getauscht.
Trotzdem spricht es für den Block - das ist schon heftig. Weißt du was dieser 1er an NM/PS hat?
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Würde mal schätzen PS 700+/- und NM wahrscheinlich dann um die 900.
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Stand nix dabei, aber selbst wenn der bisschen leergeräumt ist, brauchst du für so ne Zeit schätze ich mal 1000-1200PS am Rad. Also da wurden alle register gezogen. Schaut man in die Sponsoren, dann sind da Nockenwellen usw. gemacht, der Motor im Alltag wohl nur noch bedingt fahrbar im Alltag.
Aber wir reden hier von Zeiten, die sind vor paar Jahren drag Autos gefahren mit Bremsschirm und so
