Ich schrieb Spezifikation, nicht Freigabe...
Ja, die habe ich gesehen. Hatte aber die Freigabe übersehen.
Alles rund um den B58-Motor.
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Freigabe steht aber auch drauf. Ganz links sieht man noch abgeschnitten “nglife-01“
Hab auch einen Kanister hier stehen, ehrlich gesagt gar nicht drauf geguckt, dass da jetzt SP steht. Hätte auch SN reingekippt, aber wie so oft, besser haben, als brauchen.
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Wusste gar nicht das das Ravenol das auch hat
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Muss neu sein, auf den Kanistern von Mai stand es noch nicht. So wie manche hier auf die Öl-Spec abgehen, hätte ich aber irgendwie mehr Echo erwartet
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Muss neu sein, auf den Kanistern von Mai stand es noch nicht. So wie manche hier auf die Öl-Spec abgehen, hätte ich aber irgendwie mehr Echo erwartet
Ja, gab lange kein "LSPI" Schaden zu lesen, vllt deshalb
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Ich hab das Gefühl, das kam hier zu kurz:
Man beachte die Spezifikationen im Bild.
Links BF 2023 recht BF 2022
Jetzt stellt sich die Frage, ist das das gleiche Öl und hat nur später die Freigabe bekommen oder wurde das Öl verändert...
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Oder ist es gar ein Fehler und steht zu Unrecht drauf?
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Jetzt stellt sich die Frage, ist das das gleiche Öl und hat nur später die Freigabe bekommen oder wurde das Öl verändert...
Meine lieblings Abkürzung FÖA. Oilclub weiß bestimmt mehr
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Im Online Shop von Ravenol steht auch API SP, SN Plus als Spezifikation. Also Fehler können wir schonmal ausschließen
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Meine lieblings Abkürzung FÖA. Oilclub weiß bestimmt mehr
Bisher gibt es noch keine FÖA
