Alles rund um den B58-Motor.

chap einen einzelnen guten Motor zu finden wird wohl etwas schwieriger. Er hat sich ja zum neuen 2JZ gewandelt und wird dann gerne gleich von irgendwelchen Tuner aufgekauft um rumzuexperimentieren. Ich schau auch hin und wieder, am besten man nimmt einen aus nem Unfallwagen der wenig gelaufen hat und hintenrum den Treffer bekommen hat.

dreini1985 bezüglich Klappen kann ich nichts sagen, da ich keine habe. Aber wie B58 schon sagte, die Vanosaktuatoren kann man selbst tauschen. Vanos an sich ist bisher unproblematisch. Die KGE Membrane kann man auch slebst wechseln, gibts genug videos im Netz. Der Realist hats glaube ich auch schon getauscht gehabt??

obwohl ich nen N55 habe, hab ich mir auch schon überlegt nen B58 für den Fall der Fälle auf Halde zu legen

die B58-Fraktion hat aber Ersatzmotoren gar nicht so sehr nötig

Gerade nochmal gerettet

Zitat von dreini1985

Kann mir einer mit MHD sagen, ob die Klappe im Sportmodus, sofern man diese auf dauerhaft offen stellt, sofort aufgeht wenn man den Sportmodus einstellt?

Aktuell braucht er noch ca. 40 bis 50 Sekunden, bis er die Klappe im Sportmodus öffnet.

Rein aus Interesse. Ist das eine Sache von Motorsoftware? Meine Klappe geht im Sportplus sofort auf. Ich glaube im Sportmodus geht sie Umdrehungsabhängig früher auf, als im Comfort. Habe aber auch eine geschriebene Software.

Warum auf Halde legen? Den einfachen Trick anwenden:

Motorschaden? Ab mit dem Auto in den nächsten Fluss und den Rest macht die Kasko. Hab gehört das wird auch gerne vor Leasing Rückgabe gemacht wenn die Macken die Selbstbeteiligung übersteigen

Angaben ohne Gewähr.

Zitat von Nemec

Du weiss es doch, zur Beruhigung und nach dem Motto- lieber haben und nicht brauchen... .

Schau mal im MPPSK Thread >hier<, da gibt es neben B58-Beruhigungstropfen auch noch 8HP Automatikgetriebe -Beruhigungstropfen