Alles rund um den B58-Motor.

    Zitat von dreini1985

    Richtig, ich überlege mir nur Stage 1 und Stage 0 zu wechseln.

    Monitoring weiß ich nicht wofür ich das brauche? Ist das vergleichbar mit Bimmerlink?

    Vmax Aufhebung sollte auch dabei sein.

    Was habt ihr denn an BF gezahlt? Ich brauche sowieso noch bis ich mich final entscheide :D

    Welche Leistung habe ich am Ende mit Stage 1. Soweit ich bisher gelesen habe gibt es bei Stage 1 mit/ohne MPPSK keinen Unterschied, oder?

    Mach ruhig und dann berichte mal, ob die burble Einstellungen wirklich 1zu1 wie mit MPPSK bleibt :P

    Bin auch seit Wochen am überlegen, aber traue mich nicht ^^

    Zitat von dreini1985

    Monitoring weiß ich nicht wofür ich das brauche? Ist das vergleichbar mit Bimmerlink?

    Wenn MHD auf der DME läuft, stehen ein paar Diagnosewerte mehr zur Verfügung, als im Serienstand, die andere Logging-Software ggf. nicht kennt und entsprechend nicht anbietet.

    Davon abgesehen ist das Feature ziemlich identisch zu z.B. der Messwert-Erfassung BimmerLink, es erfasst halt Werte, zeigt die gewünschten an und spuckt eine CSV aus.


    Ist schonmal zur Fehlerdiagnose ganz hilfreich, vorher/nachher Abgleich nach Änderungen oder einfach aus Interesse. Oder zur Abstimmung. Gibt inzwischen auch Anbieter, die eine "Basismap" schicken, die du flashst und anhand selbst erfasster Logs machen sie nochmal Abstimmungen, bis es passt.

    Zitat von dreini1985

    Richtig, ich überlege mir nur Stage 1 und Stage 0 zu wechseln.

    Monitoring weiß ich nicht wofür ich das brauche? Ist das vergleichbar mit Bimmerlink?

    Vmax Aufhebung sollte auch dabei sein.

    Was habt ihr denn an BF gezahlt? Ich brauche sowieso noch bis ich mich final entscheide :D

    Welche Leistung habe ich am Ende mit Stage 1. Soweit ich bisher gelesen habe gibt es bei Stage 1 mit/ohne MPPSK keinen Unterschied, oder?

    424€ hab ich an BF für die Super-Lizenz bezahlt. waren 15% Rabatt.

    Würd mich auch mal interessieren ob das MPPSK Burbles sind. Bei Sport+ und hoher Drehzahl ja. Untenrum, weiß nicht so recht.

    Ich warte wahrscheinlich auf den BF und hole die Superlizenz. Plus Adapter sollte ich da bei 500€ liegen. Für die Mehrleistung mehr als akzeptabel.

    Burbles würde ich am liebsten auf ein minimum beschränken. Im Sport ist das schon unangenehm was da hinten so abgeht. Zumindest mit MPPSK.

    Adapter sollte der von MHD sein? Habe glaube ich den von Vlink

    solange du die Leistung im Alltag nicht abrufst, wirst du auch kaum Einbußen hinsichtlich Verschleiß haben. Erst bei höherer Teil- und Vollast kommt das dann zum tragen. Gerade beim B58 würde ich mir da weniger Sorgen machen.