Da müsste man ja noch mehr rumstecken wenn ich deinen Vorschlag richtig verstehe... Powerbank am USB laden... Handy jedes Mal aus Snap-In raus und per Powerbank laden.... Nein, ich fahr schon mehr ;-).
Hab zwar teilweise tatsächlich die Betriebsanleitung gelesen... aber ehrlich gesagt nur nachgeschaut was mich interessiert hat. Danke für das darauf aufmerksam machen.... hätte nie dran gedacht 
Da müsste man ja noch mehr rumstecken wenn ich deinen Vorschlag richtig verstehe... Powerbank am USB laden... Handy jedes Mal aus Snap-In raus und per Powerbank laden.... Nein, ich fahr schon mehr ;-).
Dann habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Du schließt die Powerbank an den USB unter der MAL an und das Handy an die Powerbank. Fertig. Die Powerbank fungiert dann als "verlängerte Batterie", die während der Fahrt aufgeladen wird und bei abgestelltem Fahrzeug das Handy weiter am Leben hält. Alles, was Du brauchst, ist eine Powerbank die gleichzeitig laden und geladen werden kann.
Den Snap-In kannst Du dann getrost ausbauen.
Das Ganze funktioniert natürlich nur dann, wenn der Datentransfer für das Streaming über WLan läuft. Ansonsten bräuchtest Du eine Powerbank USV mit Datentransfer. Ob es so etwas gibt, weiß ich nicht - fände ich aber spannend.
Hallo Markus,
mit den Daten habe ich mir auch gedacht das es wohl Probleme geben könnte. Das wäre ja auch für die direkte Verbindung mit dem Auto für connected wichtig.... bin aber noch nicht dazugekommen mir da mal ein paar Powerbänke anzuschauen. Eigentlich bräuchten die Datenleitungen ja nur durchgeschliffen werden 
Ich habe auch nur auf die Schnelle versucht, etwas dazu zu finden, weil mich das auch interessiert. Ich brauche das zwar aktuell nicht, man kann aber nie wissen. Wenn Du fündig geworden bist, gib bitte Bescheid.
EDIT: Sowas wie hier scheint eine Lösung zu sein. Suchbegriff bei Google: "Powerbank USV HUB"
Was hat die USB Spezifikation mit der Ladegeschwindigkeit zu tun? Die betrifft doch nur den Datentransfer.
Natürlich kann man ein Kabel ziehen - aber wo bekommst Du 5 V im Auto her außer vom USB Anschluss? Und dann hast Du doch noch immer das Problem, dass Strom fließt, wenn der Wagen aus ist. Ich glaube zwar nicht, dass das Handy die Autobatterie über Nacht leer zieht, aber schön ist es trotzdem nicht.
Ich würde mir echt überlegen, ob es den ganzen Aufwand (welchen auch immer) wert ist, nur damit Du die Armlehne nicht beim Losfahren hochklappen musst. Wenn Du jetzt im Lieferdienst tätig wärst und das nach jedem Paketstopp machen müsstest, könnte ich das ja verstehen. Aber bei zweimal pro Tag eher nicht.
Ich hätte Mühe damit, mein Handy bei der Witterung immer im Auto zu lassen.
