Das Thema kann nur eingedämmt werden, wenn die OEMs die Aktivierung vom Komponentenschutz beauftragen und bestellen.
Technisch ist es heute schon kein Problem mehr, die Steuergeräte an das Fahrzeug zu binden.
Bodycontroller oder auch neue Tachos nutzen das schon.
Piwi87, Du meinst, dass die geklaute elektronische Teile beim Einbau in ein anderes Auto nicht mehr funktionieren würden und damit der Klau von solchen obsolet wäre ?