Nen vollen Service konnte ich auch noch rauskitzeln, Tank voll, und nochmal 1000€ Rabatt. Dafür wurde kosmetisch, entgegen des Vertrags kaum was gemacht. War mir dann aber auch egal...
Am Ende hängt es davon ab, wie lange das Auto schon steht. Manche erinnern sich an den 3er in Speyer, der ist von alleine 4000 und mehr nach unten.
Bei ganz vielen anderen 3ern waren die aber von jetzt auf später weg und dann guckste
Ahja, bei mir gab es dann zur Abholung tatsächlich neben einem vollen Tank noch ein Geschenk dazu 
https://www.amazon.de/BMW-Original-Motorsport-Heritage-80222445947/...
Die steht aber seit 2,5 Jahren im Schrank aber eine nette Geste war es trotzdem vom Händler (BMW Auer in Konstanz)
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Danke für eure Antworten. Es ist doch kein F30 geworden. Der Grund ist folgender:
Ich war dort, mit allen nötigen Papieren um das Fahrzeug zu finanzieren. 18.308€ sollte es kosten. Ich wollte die 308 drücken, Tank und Zulassung obendrauf und noch 814€ für weitere 2 Jahre Europlus. Er ist keinen einzigen Euro runtergegangen. Kein Liter Tank und keine Zulassung. Dann hat er mir das Fahrzeug schlecht geredet. Mit fast 100.000 km werde ich aus der Werkstatt nicht mehr rauskommen, viele Verschleißteile sind bald fällig. Ich solle doch lieber den G20, also den neuen 320d nehmen, der 34.000 kostet. Das Fahrzeug hat absolut keine Ausstattung. Navi business. Aber nur 12tsd km. Ich wollte einen Tag bedenkzeit. Achja, bei den ist er mir gleich 1400€ runter gegangen, Tank und Zulassung würde er bei dem Übernehmen.
Am ende ist es ein Stern, E220d , Bj 2016 also die neuen geworden. Der Händler beim Stern hat von sich aus einen mega rabatt gegeben, halber Tank, zulassung usw usf. Es ging mir eigentlich nur ums Prinzip, hätte der mir dort das Auto nicht schlecht geredet, hätte ich es vermutlich trotzdem gekauft. In dem Sinne, alles gute euch 
Kann ich nachvollziehen, beim dem Händler hätte ich vermutlich auch kein Auto gekauft. Viel Spaß mit der E-Klasse
Schade, dass es kein F30 geworden ist, aber ich kann die Entscheidung voll und ganz nachvollziehen. Bei dem Händler hätte ich das Fahrzeug auch nicht gekauft.
Vor allem das angebotene Fahrzeug schlecht zu reden nur damit man ein neueres Modell kauft dürfte auch nicht der Verkaufspolitik des Händlers entsprechen. Der Verkäufer hat wohl einfach die Chance nutzen wollen, vielleicht hätte er dann einen Verkaufsbonus oder ähnliches vom Chef bekommen 
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Viel Spaß mit dem neuen Auto und allzeit gute Fahrt!
Mit so nen Mitarbeiter würde ich als Chef mal ein Gespräch führen. Ich weiß nicht, inwiefern er dem Threadersteller seine finanzielle Lage, durch die Finanzierungsunterlagen, kannte, aber das war schon hoch gepokert, einen Kunden nur für das vermeintlich bessere Geschäft zu vergraulen und mal eben 18.000€ nicht einzunehmen.
Dachte den Autoverkäufern geht es zur Zeit wegen sinkender Absatzzahlen nicht so gut?
Dachte den Autoverkäufern geht es zur Zeit wegen sinkender Absatzzahlen nicht so gut?
Genau! Und deswegen wollen die lieber einen Neuen verkaufen. Gebrauchtwagen zählen nicht zum Absatz.
Mit so nen Mitarbeiter würde ich als Chef mal ein Gespräch führen. Ich weiß nicht, inwiefern er dem Threadersteller seine finanzielle Lage, durch die Finanzierungsunterlagen, kannte, aber das war schon hoch gepokert, einen Kunden nur für das vermeintlich bessere Geschäft zu vergraulen und mal eben 18.000€ nicht einzunehmen.
Dachte den Autoverkäufern geht es zur Zeit wegen sinkender Absatzzahlen nicht so gut?
Also nach seiner Aussage haben die in den Letzten 2 Monaten so viel verkauft wie noch niee. Ich habe erst im Nachhinein gesehen, das der G20, also der neuere, schon seeeehr lange dort bei denen steht und habe realisiert, dass er mir einen Platzhalter verkaufen wollte. Zum Glück habe ich noch die Kurve bekommen..
Das Phänomen ist aber weder neu, noch primär der aktuellen Lage geschuldet. Habe auch vor Jahren schon Händler erlebt, die einfach nicht verkaufen wollten oder nicht das, was ich kaufen wollte. Dass man bei Gebraucht-Finanzieurng schnell Neu-Leasing als Gegenvorschlag macht, mag noch halbwegs nachvollziehbar sein - wobei es natürlich für beides Argumente gibt, wenn der Kunde also trotzdem nicht möchte, kann man das theoretisch auch einfach akzeptieren.
Nicht immer direkt nachvollziehbar, warum man ein Gebrauchtwagen-Geschäft in Höhe eines durchschnittlichen Brutto-Jahreseinkommens (ohne Finanzierung, also Geldfluss innerhalb einer Woche) ausschlägt. Aber wenn man mehr mit der Bank verdient, als mit dem Auto und Neu-Verkaufszahlen der Wert, nach dem man bemessen wird...
Dann eben nicht, bekommt halt wer anders den Zuschlag.
Aber auch schon beim Neukäufen erlebt, dass das Auto der Begierde schlecht geredet wurde. Und später blöd gucken wenn man mit den selben Argumenten fragt, warum der dann nicht entsprechend günstiger ist, wo man ihn doch nur ach so schwer loswird.