Tuning und Garantie ist immer so ne Sache...
Am besten scheint wohl MHD zu sein, da dort Umgemapt wird und keine Werte einfach manipuliert werden.
Dafür sieht man eben direkt, dass geflasht wurde.
JB4 könnte da eine Lösung sein, ist aber gerade deshalb eine Box, die gemessene Werte manipuliert. Inwiefern dort dann auch Schutzmechanismen des Motors usw. ausgehebelt wird ist die Frage.
Daher scheint sich mhd auch durchgesetzt zu haben, da dort alles aktiv bleibt.
Im 1er Forum zum M140i gibt es dort einen riesen thread und auch generell sehr viele Infos zu MHD n co.