Kaufberatung Politurstarterset

Was produktveratung betrifft fahr ich immer bei autopflege 24 am besten. Bisher hat alles was ich da empfohlen bekommen hab super funktioniert.

@chap wenn du genaueres wissen willst schreib mir mal kurz

Habe mir selbst letztes Jahr eine "DINO Kraftpaket" mit 9mm Hub geholt. Als Einsteigermaschine völlig ausreichend. Dazu 125mm und 75mm Teller und entsprechende Pads.
Mit der Politur "Meguiars Ultimate Compound" kannst Du nicht viel falsch machen.

Bis auf den einen tieferen Kratzer an der Tür scheint der Golf ja keine größeren Defekte zu haben, ich denke da lassen sich mit den von Dir vorgeschlagenen Produkten schon gute Ergebnisse erzielen.

Kann dir auch nur raten geh zu Autopflege24 in Esch, das ist ein Katzensprung von Wiesbaden aus und teilweise sehr schön zu fahrende Landstraßen. Dazu nicht alles glauben was im Internet steht. Ich hab so das Gefühl manche "Autopflegeforen", besonders die deutschen mit internationaler (zB. europäischer Endung) sind so die Vorläufer der Influencer, da wurde massiv Sponsoring für geschönte Testberichte durch Moderatoren betrieben.
Die Lupus-Maschine kenne ich nicht persönlich aber der Vorgänger von der jetzigen Lupus war ein baugleiches China-0815-Produkt. Ich hab die Dodo Juice Buff Daddy, die ist absolut baugleich nur anders eingefärbt wie der Vorgänger. D.h. schlecht wird die Maschine nicht sein.
Von Meguiars Polituren halte ich persönlich nicht viel, ich würde eher zu einem Einsteiger-Set aus der Menzerna 4000 und 2500 greifen oder das Dodo Limeprime statt der 2500er nehmen, falls du auf ein Wachs setzt.
Als Pads für hohen Abtrag sind die etwas teureren Meguiars Dual-Action Microfiber-Pads recht empfehlenswert, die anderen Microfaserpads die ich bisher durch habe haben leider alle nix getaugt, sind sofort zugesetzt und haben 0 Abtrag. Bei den Schaumstoffpads schätze ich mal ist das wie mit den Maschinen, das ist meistens Auftragsfertigung und die kommen alle aus dem gleichen Werk und haben ggf. ein etwas anderes Design. Hier fährst du P/L mäßig mit den Lake County CSS mit den Löchern und der blauen Rückseite am Besten , die kannst du als Anfänger auch mal leicht verkanten (passiert auf Sicken und der Motorhaube leider sehr sehr schnell!) ohne das die Maschine stehen bleibt oder Hologramme verursacht. Ein kleiner Teller mit den kleinen Pads ist auch immer sehr empfehlenswert bei größeren Defekten, da durch weniger reibende Fläche die Drehzahl nicht so extrem einknickt wenn man Druck drauf bringt.