Mahlendes Geräusch Vorderachse voller Lenkeinschlag 435i XDrive

Da meine Frage in meinem Thread scheinbar untergegangen ist, entkoppele ich das jetzt mal und ersuche hier nochmal Eure Hilfe.. hat jemand so etwas oder so etwas ähnliches schonmal gehört? Mein Mechaniker meinte ist könnte eventuell das Radlager sein!?

Ich habe vorgestern Abend ein komisches "mahlendes" Geräusch vorne Links beim Einparken festgestellt.

Aber nur unter folgenden Bedingungen: Lenkrad voll eingeschlagen (voll nach links) beim Fahren geschwindigkeitsunabhängig - das Geräusch hält die letzten 1/8 des Lenkeinschlages an, wenn man den Einschlag wieder über diesen Bereich öffnet - gibt es kein Geräusch - es tritt aber sofort wieder auf, wenn man den Lenkwinkel in diesem Bereich hat beim vorwärts fahren. Ebenfalls verschwunden ist das Geräusch, wenn man den Lenkeinschlag nicht ändert (weiterhin voll links), aber Rückwärts fährt. Fährt man danach ohne Änderung des Einschlagswinkels wieder vorwärts, bleibt das Geräusch verschwunden!

Das Geräusch tritt dann erst wieder auf, wenn man den Lenkwinkel verändert (Einschlagswinkel wieder neutral z.B. und dann wieder ganz links einschlägt und vorwärts fährt)

Was ich mich jetzt frage: Woher kommt das Geräusch? Kann das vom Lenkgetriebe kommen? Habe ja bereits im Juni 2018 ein neues Lenkgetriebe von BMW bekommen!

schonmal vielen Dank für Eure Hilfe!

Reifen am Radhaus nein sind 18 Zoll Winterreifen drauf

Das hab ich jetzt auf verschiedenem Untergrund probiert.. mal ist es mehr mal weniger bilde ich mir ein.. bei Fahrmodus auf Sport ist es weniger

Komisch ist es auch das das jetzt nach 1 1/2 Wochen „standzeit“ auftrat.. war im Ski Urlaub

Rad reifen ist Winterreifen vom bmw Händler gekauft fahre ich seit Winter 2015:

Doppelspeiche 405 schwarz matt 18 Zoll

das hab ich auch schon überlegt. Der Serviceleiter bei BMW meinte gestern aber, es wäre keine gute Idee auf der Bühne bei hängen den Achsen, den Lenkeinschlag derart zu wählen und Gas zu geben.. versteht das einer? Wüsste sonst auch nicht, wie ich das überprüfen sollte!

Der Herr meinte auch, es könnte nicht das Lenkgetriebe sein, weil das ja schon gewechselt wurde... sehr professionelle Aussage!

achja.. dank X Drive können die Räder keinen Kontakt zur Bühne haben... oder meinst du die Achse müsste auf der Bühne gelagert sein und die Reifen frei? Weil du geschrieben hast "die Räder müssten Kontakt zur Bühne haben"?!

was mir noch aufgefallen ist:

wenn ich morgens aus der Garage fahre ist das Geräusch beim ERSTEN EINSCHLAG in diesen Bereich nicht zu hören!

Hat jemand Ahnung, ob das wirklich so ist mit der Bühne: "es wäre keine gute Idee auf der Bühne bei hängen den Achsen, den Lenkeinschlag derart zu wählen und Gas zu geben"