Chlor ähnlicher Geruch nach Ozonbehandlung

Lange her, aber mal eine Erklärung wie es richtig geht.

Nummer 1 das Fahrzeug darf von innen nicht Nass. oder feucht sein. Es entsteht dabei Salpetersäure und die stinkt zum Himmel. Das war dein Fehler. Du hattest vorher die Polster mit Naßsauger gereinigt und bestimmt nicht richtig trocknen lassen.

Nummer 2 nach einer Reinigung mit Ozon hat man immer so 2 Tage den Geruch noch inne, das geht aber weg.

Nummer 3 erst saugen

Nummer 4 Ozonbehandlung nur auf die Hutablege stellen und max. 2Std laufen lassen

Nummer 5 Danach erst einmal richtig lüften, die Materialien im Fahrzeug kleben nun, also Lenkrad , Verkleidungen usw. Das ist Normal

Nummer 6 Jetzt erst einmal das Auto richtig aussaugen und die abgetöteten Stoffe entfernen, das hattest du bestimmt auch nicht gemacht

Nummer 7 Fahrzeugpflege mit Cockpit Mittelchen und Mikrofaser

Fertig

Wichtig ist das anschließende saugen des Innenraums und keine Feuchtigkeit im Inneren zu haben

Habe ich früher auch ausprobiert, und irgendwie war das auch Gülle. Der Wagen stank danach nach Ozon, und zwar jahrelang, selbst bis zum Verkauf. Die Erklärung damals war, dass Ozon sich an den Polsterfasern festsetzt wo er mit Geruchsmolekülen reagiert, und es ist schwierig es da auszutreiben. Diese Ozonbehandlung machen Autohändler, die keinen Bock haben auf die richtige Aufbereitung, Nasssaugen usw. Die besten Ergebnisse hatte ich durch leichtes anfeuchten und dann Lappen waschen, dann wieder leicht anfeuchten, nur leicht reiben, das Wasser im Eimer wurde irgendwann mal gelb, so ging der Dreck dann Schritt für Schritt raus. Und dann schön auslüften. War müssig, aber der Gestank war danach 100% weg.

Und so ein febreze Zeug geht nicht ? Nach der Reinigung natürlich. Wenn ich so ein Fahrzeug hätte würde ich wahrscheinlich das Geld in die Hand nehmen und es zum Profi bringen. Innenraum putzen hasse ich🤣🤣

Den jahrelangen Ozongeruch hat man eigentlich nur bei Falschbenutzung. Entweder zu viel Ozon oder zu lang oder am schlimmsten, beides.

Auto verkaufen

Es tut mir leid, aber die Probleme wie oben genannt hatte ich noch nie.

Zitat von bmwBrued

Den jahrelangen Ozongeruch hat man eigentlich nur bei Falschbenutzung. Entweder zu viel Ozon oder zu lang oder am schlimmsten, beides.

Habe es nach der Anleitung gemacht, deshalb gehe ich nicht davon aus dass ich da was groß falsch gemacht habe. Den negativen Effekt hatten damals viele gehabt. Die Erklärung war damals, dass Ozon sich an den Fasern quasi fetgesetzt hat, und man müsse es irgendwie machanisch entfernen, entweder durch Klopfen oder bewegen oder sonst was. Wer da mit Febreze gearbeitet hat, hat es danach auch bereut. Nichts geht über klassische Reinigung, die schon immer funktioniert hat.

Naja wenn viele schlechte Erfahrungen hatten war vielleicht die Anleitung nicht ganz fehlerfrei.

Was ich so von der Verwendung mitbekommen habe sollte man lieber öfter kurze Behandlungen machen, damit das Ozon die Innenausstattung nicht angreift.

Hatte vor kurzem auch ne Ozonmaschine im Kofferraum laufen, da ich mal was verschüttet hatte. Roch man nach ein paar Wochen nicht mehr. Ist aber auch nur ne ¾ Stunde gelaufen und hat ne sehr niedrige Ozonrate da Akkubetrieben.

Also ich habe einen Ozongasgenerator mit 15.000 g/h jeweils ein paar Mal für ca. 15 Minuten eingesetzt und habe keinen Geruch zurückbehalten.

Allerdings habe ich auf einer Webseite, die sich schwerpunktmäßig mit Ozonbehandlungen von Auto Innenräumen beschäftigt, gelesen, dass die

vor einer Verwendung warnen, wenn die Luftfeuchtigkeit über 50 % liegt.

Dabei könnten durch chemische Reaktionen Gerüchte entstehen, die selbst mit dem Ozongasgenerator dann nicht mehr zu beseitigen sind.

Ich hab das aber nur auf deren Website gelesen. Hab den Ozongenerator wo anders gekauft, da steht sowas z.B. nicht bei ...