Ruckeln, Verschlucken im Leerlauf - 340i

Coupe-Fan · 27. September 2019

Hi,

Hast du irgendwo was von der Laufleistung geschrieben? Welchen Sprit tankst du?
Kannst du Marder oder dergleichen ausschließen?
Ich würde auch entweder bei der Zündung oder im Bereich Kraftstoffversorgung/-Aufbereitung suchen (lassen).

Von OPF Problemen hat man hier direkt noch wenig/nichts gelesen, sofern mich nix täuscht, außer, dass der Sound „frisst“. Ich hab auch einen 340i mit OPF, werde nächste Wo mal drauf achten, komme im Moment nur wg Bautätigkeit nich aus der Garage raus. Sobald das möglich ist, checke ich es. Wäre mir aber eher aufgefallen, ich gehöre eher der Fraktion an, die das Gras wachsen hört...

CeCefil · 27. September 2019

Hey Coupé-Fan,

Laufleistung liegt bei 25.000 KM ca.
Sprit tanke ich ausschließlich V-Power Racing 100 (Gott sei dank gibt es den Smartdeal )

Marder schließe ich aus, wohne mitten in einer Großstadt und parke am Gehwegrand - das ist nicht so die Umgebung für Marder.

Öl hat er gerade ein 0W-30 drin, also Wasser
Werde bei der 30.000 KM Inspektion auf 5W-40 umölen, das sollte auch etwas mehr Laufruhe bringen.

Okay, bin gespannt was du so spürst, ich bin da nämlich auch (zu) feinfühlig
Ja, der OPF zieht schon etwas Sound weg, allerdings nicht so extrem wie alle sagen. Das Schlimme ist einfach, das er nicht mehr wirklich knallt. Unsere grummeln beim vom Gas gehen ja etwas vor sich hin, aber mehr kommt da auch nicht rum. Habe schon einen ohne OPF gehört, der knallt so metallisch (aber nicht prollig).

Viel Erfolg bei den Bauarbeiten und besonders Spaß

bigemo · 5. Mai 2020

Zitat von CeCefil

Moin,

bin neu hier im Forum und seit gut einem Monat stolzer Besitzer eines 340i (leider mit OPF).

Der Wagen bringt mich jeden Tag zum Lächeln und macht einfach Spaß, jedoch ist mir etwas aufgefallen.

Vorweg: ich habe bereits die SuFu benutzt und es gibt ähnliche Themen/Probleme jedoch nicht genau das.

Der Wagen hat ja eine gewisse „Grundvibration“ im Leerlauf, die eher in den Sitzen als im Lenkrad zu spüren ist - wenn auch nur sehr leicht (komme vom N47 Diesel und bin Vibration gewohnt).
Mir fällt aber auf, dass sich diese Vibration unrund anfühlt, oder rau und ca. alle 4-5 Sekunden ruckelt der Wagen einmal etwas stärker. Dieses Ruckeln kann man als Verschlucken, Zucken, Schütteln bezeichnen. So fühlt es sich an, oder als wenn er eine größere Ladung Abgase raushaut die kurz hängen bleiben.
Es ist nie besonders stark und kommt wie gesagt immer gleichmäßig in diesen Abständen.
Die Leerlauf Drehzahl liegt irgendwo zwischen 600 und 650 (glaube 644 steht auf dem TÜV-Gutachten) und bewegt sich bei diesen Rucklern nicht.

Dabei ist es völlig egal ob der Wagen warm oder kalt ist - er macht es immer.
Da der Wagen relativ neu ist, 1 Jahr jetzt und wie gesagt, in meinem Besitz seit einem Monat, mache ich mir schon etwas Sorgen - man achtet ja immer sehr genau auf etwas wenn es neu ist.

Ist das vielleicht einfach der normale Lauf des R6 und kommt es eventuell durch die Klappen im Auspuff oder durch den OPF?
Bin noch nie einen R6 Benziner gefahren und kenne mich da echt nicht aus.

Er war vorher ein Mietwagen bei Sixt und wurde mit Sicherheit nicht so geschmeidig eingefahren, wie ich es getan hätte und deswegen kommen einem dann auch Gedanken wie Schäden in der Zylinderlaufbahn durch schlechtes Einfahren und dadurch unrunder Lauf oder sowas.

Der Wagen wurde zwar von BMW durchgecheckt und hat frisches Öl + TÜV bekommen aber selbst mir ist es ja erst vor Kurzem aufgefallen, wenn man die Musik ausmacht, ruhig ist und mal nur darauf achtet/spürt wie der Motor eigentlich läuft.

Hoffe es ist einigermaßen verständlich was ich meine

Gruß

CeCefil

Alles anzeigen

Hallo CeCefil,

ich hab genau das selbe Problem, allerdings hab ich das Auto ohne OPF.
Aber die selben Symptome, welche du geschildert hast, habe ich auch.

Bei mir ruckelt auch der Schaltknauf einmal alle 2-3 Sekunden stärker. Ich glaube es könnte vielleicht was mit der Kupplung sein?
Konntest du das Problem lösen?

Mit freundlichen Grüßen
Big