Hey
die Werkstatt hat damals einige Teile mit einem anderen 4er quergetauscht, um das Problem zu finden.
Im Fehlerspeicher war damals nichts zu finden. Man konnte allerdings auslesen, dass die Heizung auf 80 oder 85% lief, obwohl das Bedienteil auf 17 Grad eingestellt war und es deutlich wärmer im Auto war.
Letztendlich war es das komplette Klimabedienteil, was ausgetauscht wurde. BMW hat das Teil glücklicherweise aus Kulanz übernommen, sodass die Kosten sich auf die intensive Fehlersuche beschränkt hatten.
Gruß